Porto Montenegro: dönüşüm
On yıl önce Tivat en çok havalimanı ve paslanan deniz tersanesiyle tanınıyordu. Ardından Kanadalı bir milyarder tersaneyi satın alarak Porto Montenegro'ya — lüks daireler, tasarımcı butikler ve su kenarı restoranlarıyla çevrili 630 bağlamalı bir süperyat marinasına — dönüştürdü. Yaklaşık 2014'te tamamen açılan marina o günden bu yana genişlemeye devam ediyor. Marina artık kendi plaj kulübüne (ana promenada bitişik Ponta Beach Club), bir denizcilik müzesine ve geliştirme alanının tamamını boydan boya kat eden yürüyüş ile bisiklet yoluna sahip.
Ponta Beach amiral gemisidir: şezlonglar, şemsiyeler, tam hizmet veren bir bar ve tekneyle oraya bağlanamayacak kadar büyük gemilerden bot aracılığıyla gelen bir müşteri kitlesine sahip, düzenli bir plaj. Yoğun sezonda şezlong kiralama parçası başına 15–25 € arasında değişir; kokteyller de buna göre fiyatlandırılmıştır (10–15 €). Bununla birlikte atmosfer mükemmeldir, müzik agresif değil özenle seçilmiştir ve arka plan manzarası — bir yanda Vrmac, uzakta Lovćen — gerçekten etkileyicidir.
Marinanın ötesi
Porto Montenegro geliştirmesi, Tivat sahil şeridinin yalnızca bir dilimini kaplar. Marina'yı geçip kuzeye devam ettiğinizde hava hızla değişir. Župa ve Đuraševići çevresindeki plajlar daha sarp, daha ucuz ve çok daha az kalabalıktır — çocuklu aileler, günübirlik geziye çıkan yerel halk, arada bir bir karavan. Kum-çakıl karışımı Ponta kadar bakımlı değildir ama su aynı renktedir.
Porto Montenegro'nun güneyinde yol, bir dizi kafenin ve mütevazı plaj barının eski tekne tamirevlerinden dönüştürülerek faaliyet gösterdiği küçük Čelovina yerleşimine doğru kıvrılır. Sabahın erken saatlerinde gelirseniz orada yalnız siz olabilirsiniz; körfezin karşı yakasındaki Kotor manzarası kısa yolculuğa değer.
Tivat yarımadası ve Luštica
Tivat havalimanı, körfeze uzanan bir arazi diliminin üzerinde yer alır; pist güneyinde Luštica yarımadası başlar. Büyük ölçüde kırsal olan bu bölge kendi gelişim dalgasını yaşıyor — Lustica Bay tatil köyü yıllardır inşaat halinde olup plajlar, otel ve golf sahası kapılı bir yerleşke havası oluşturuyor. Luštica'nın dış kıyısındaki (körfeze değil, açık denize bakan) kamuya açık plajlar, tüm Karadağ kıyılarının en az ziyaret edilenlerinden bazılarıdır: kayalık, temiz ve engebeli yollarla erişilebilir. Yarımadanın ucundaki Mirišta plajı, Karadağlı motosikletçiler ve maceracı yürüyüşçüler arasında favoridir.
Rose köyü
Luštica yarımadasının tam ucunda, Tivat'tan yaklaşık 20 dakikalık bir sürüş mesafesinde (yol izin verirse), Rose yer alır — karaya güçlükle ulaşılan, küçük bir çakıl plajıyla ve bazen uğrayan ziyaretçilere öğle yemeği pişiren birkaç balıkçıyla donatılmış taş evlerden oluşan küçük bir küme. Plaj barı yok, otopark yok, hiçbir organizasyon yok. Belki de Tivat'a kolayca ulaşılabilecek mesafedeki en güzel yer ve kitle turizmi tarafından neredeyse hiç keşfedilmemiş.
Tivat'ta yeme içme
Porto Montenegro'nun restoran şeridi gerçekten mükemmeldir — çeşitli, kalite bilincine sahip ve bütçeye göre değerlendirmeyi hak eden fiyatlarla (şaraплı akşam yemeği için kişi başı 30–60 € hesaplayın). Marinadan uzaklaşıldığında Tivat'ın eski şehir merkezinde geleneksel konobalar bulunur; aynı kalitede deniz ürünleri burada yarı fiyatına gelir. Plaj atıştırmalıkları için ana meydan çevresindeki fırınlar (pekare), herhangi bir plaj kulübünün sunduğundan karşılaştırılamayacak ölçüde daha iyi ve daha ucuz börek ve peynirli börek satar.
Ulaşım
Tivat havalimanının birçok Avrupa şehrine direkt seferleri bulunur; bu da onu Karadağ kıyı gezisi için çoğu zaman en uygun giriş noktası hâline getirir. Havalimanı, Porto Montenegro'ya taksiye 3 dakika uzaklıktadır (5–7 €). Luštica yarımadasını keşfetmek için araba ya da scooter kiralamak şarttır; yerel scooter kiralama dükkanları günlük yaklaşık 25–40 € ücret alır. Tivat ile Budva arasındaki sahil yolu (Jaz üzerinden) yoğun olmayan saatlerde arabayla yaklaşık 20 dakika sürer.